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剪板机液压系统的分析
来源: 点击数:250次 更新时间:2019-11-01 8:51:23

    随着数控系统的不断发展,生产商对于机床设备自动化程度的要求也越来越高。现代化的生产模式对于生产设备提出了更高的要求,以往的折弯机在对工具进行多道折弯加工的时候,必须要同时对整批工件进行多道折弯,这就需要不停的进行上下换料的工作,生产效率很低。而通过数控系统进行控制之后,挡料架和滑块行程就能够进行精确的控制,可以连续不断的对成批的工件进行多道折弯,并且可以保证同批产品具有极高的成形精度,同时还会使生产出来的同批产品具有很高的同一性,可以极大的提高生产效率,发展前景可观。

   剪板机的液压系统主要有轴向柱塞泵和插装阀集成系统组成,系统所需压力油由轴向柱塞泵供给,系统最高工作压力为20MPa,刀架的回程由蓄能器来完成,蓄能器的充气压力为6-8MPa左右。


    一、液压系统工作原理:


    1、剪切:电磁阀YV2通电换向,系统建立压力;压力油先进入压料油缸,压住板料;其次压力油进入左油缸上腔,刀架下行;左油缸下腔的油进入右油缸上腔,右油缸下腔的油被压入蓄能器储存起来。由于左油缸下腔与右油缸上腔的面积近似相等,刀架左右两侧同步下行。


    2、回程:刀架到达下死点后,电磁阀全部失电,油泵卸荷,刀架在蓄能器的作用下回到上死点;压料缸在弹簧的作用下复位。


    3、剪切角增大:电磁阀YV3得电,串联腔与系统接通,而系统处于卸荷状态,在蓄能器的作用下,右油缸上行,右油缸上腔的油排到油箱,剪切角增大。


    4、剪切角减小:电磁阀YV1、YV2、YV3得电,阀2卸荷口关闭,系统建立压力,阀1关闭,断开左油缸上腔与系统的通道,压力油进入右油缸上腔,右油缸下行,剪切角减小。


    调整剪切角以前,必须关闭蓄能器前的闸阀8,调整剪切角后,应使刀架空运行1-2次后,再正是剪切。


    5、蓄能器充油:当刀架回程缓慢,蓄能器上的压力表的数值较低时,蓄能器需充油。


    6、排除串联油腔的空气:如果在维修机器时,曾经拆装过左油缸下腔到右油缸上腔之间的管道,那么此区域必定混有空气,因此再重启油泵后首先要排除此区域中的空气。


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